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嘉義著名的地標圓環🛵
來這旅遊騎車要很小心市區
很多岔路會讓人搞不清楚怎麼騎很可怕
巷子要特別留意大多都沒有紅綠燈🚥
不過嘉義給人感覺是和善好相處
空氣品質也還行👍
2024🔸10🔸8
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嘉義中央噴水池位於嘉義市區，是當地著名的地標之一。噴水池周圍是熱鬧的商圈，周邊有許多商店和餐廳，是市民休憩和聚會的好地方。這座噴水池歷史悠久，尤其在晚間燈光打亮時，景觀更加迷人。作為嘉義的象徵之一，中央噴水池吸引許多遊客拍照留念，也是散步和享受市區氛圍的理想景點。💦🌆📸御香屋旁
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每年城隍都會舉辦三廟聯合夜巡活動非常熱鬧
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這趟嘉義旅遊完全沒靠汽車機車，都是靠公車玩嘉義市，然後就會一直搭公車經過或者到這一站，應該是嘉義很熱鬧的地方，噴水池上面還有投手，很酷！
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中央七彩噴水池，又稱為嘉義圓環、噴水圓環、中央噴水圓環，是中華民國嘉義市的一個噴泉和交通環島，也是嘉義市地標之一。中央七彩噴水池位於文化路、中山路、公明路、光華路四條道路之交叉點，並直通嘉義火車站前站，也是文化路夜市的中心點，為嘉義市西區商業最繁華的地區之一，第一銀行嘉義分行及土地銀行嘉義分行皆位於此圓環旁，有鐘塔作為象徵。
清領時期
中央七彩噴水池的所在地，在清領時期曾是嘉義城牆的一部分，也因城牆建造，使該區域被稱為「桃仔尾」。
城牆建造可追溯自康熙43年（1704年）以木柵修築圍城，康熙56年（1717年）知縣周鍾瑄在既有城牆外圍增加莿竹[1]。雍正元年（1723年）起由知縣孫魯建立土城，並建築簡易的門樓，雍正5年（1727年）知縣劉良壁則規劃了排水系統，並重建門樓，雍正12年（1734年）由知縣陸鶴於城基外栽植莿竹圍繞；此時期的土城城牆範圍，則較原先木柵城範圍增加，將文廟納入城池範圍，而使城池範圍有如蟠桃造型，始有「桃仔城」之名，今日中央噴水圓環即位於蟠桃尾部[2]。乾隆年間將城牆改為糖水灰壁城牆，用糖水、蚵殼灰、小顆粒黏土混合築牆，而較為堅固，但地震頻仍，糖水灰壁材質於修補之新舊接合下，無法維持原有強度，至道光年間城牆毀壞嚴重，且歷經變亂屢遭攻圍，繼而於道光13年由王得祿率仕紳商賈捐款重修，並於道光16年（1836年）完工，增設砲台四座，同時於糖水灰城外緣砌築磚石，為當時台灣唯一的磚石城，其中一座砲台便位於城牆的西北角，即今中央圓環噴水池處[2]。
日治時期
明治33（1900年）嘉義火車站完工，為了連接嘉義廳與火車站之間的交通，日本人開始規劃新道路工程[1]，在市區改正過程，發展出今日連結噴水池與嘉義火車站的中山路，中央噴水池圓環也在過程中漸漸形成。
從明治35年（1902年）即有初步市區改正規劃但未實施，在明治36年（1903年）由市民捐款擴建嘉義廳到火車站的道路[3]。明治39年（1906年）大地震，災情嚴重，使嘉義廳市區改正計畫趨於急迫，當時重點之一是消除既有城牆紋理，並預計在明治44年（1911年）完工，包含設置嘉義城與火車站之間的市街，並將城牆位置上的既有道路調整為直線道路[1]。
明治41（1908年）又調整部分工程規劃，修築嘉義廳署到嘉義火車站間的8間寬（約14.5公尺）道路，設置圓形廣場，並設置自廣場通向嘉義廳的道路。中央圓環的初步設計則
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圓環中心呈放射型六叉路口連接六條道路，圓環外圍人行道徒步繞行一圈約300步。圓環內部除設有噴水裝置外，另樹立嘉農棒球隊投球造型塑像，且會緩慢旋轉移動。圓環位於嘉義市中心鬧區，附近商家林立購物吃食皆為方便。圓環周圍人行道因科技執法強力拖吊，故散步賞景頗為輕鬆自在。
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小時候的回憶，沒什麼變的圓環變得是悠悠眾生，永恆的回憶，希望他永遠停在20年前
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嘉義市地標，過年時節文化路夜市人山人海，經濟繁華發展！
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中央七彩噴水池定時會旋轉和變換顏色，噴水的方式也會變化，還挺好看的。
這裡是一個地標性建築，逛文化路夜市時可以算是一個起點或終點，和朋友約也很好約，可以說在噴水池的哪邊。